d1s philips lampen Keine weiteren ein Geheimnis

bester kompromiss aus optik und licht/äugen sind je mich die color match... äugen aber bei Kalendertag manchmal je hinter winkel vom ansehen her selbst etwas gelb weiß aus, nachts weiß leicht bläulich in abhängigkeit hinter winkel

Auf einen anderen Begleiter versehentlich Inkorrekt geboten aber nicht Von jetzt auf gleich bemerkt, daher konnte ich selber das Gebot nicht mehr widerrufen.

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner nach besorgen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie auch wirklich 6000K gutschrift!!!

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner nach organisieren....legal hin oder her, da weiss ich dass sie sogar wirklich 6000K guthaben!!!

selbige sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch mehr kaltweiß ohne gelbanteil, dazu ist der kontrast auf nasser fahrbahn schlechter, Dasjenige licht wird geschluckt bzw ist schlechter sichtbar ansonsten damit schlechter zur orientierung bzw zum äugen... generell ist der erwähnte brenner sogar etwas lichtschwächer...

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung des weiteren kontrast bei nasser fahrbahn sehr urbar ebenso gesamt betrachtet besser wie die von dir erwähnten.

Die "schwachen" Xenons sind mir zwar schon aufgefallen, aber haben mich bislang nicht allzu arg gestört.

ist es dir wichtiger damit vernünftig welches zu äugen und müssen die brennre ausschließlich nicht gelb hinsichtlich die serienbrenner sondern weiß, Jeglicher leichtgewichtig blaustichig sein dann sind die color match die bessere wahl

Entsprechend kompliziert ist der Tausch der Brenner? Für jedes Laien machbar? Ansonsten müssen die Scheinwerferlicht anschließend vom neu eingestellt werden oder kann man einfach mit den neuen zweck, sowie die alten authentisch eingestellt waren?

Besser in der art von die Werksseitig verbauten, nicht aufdringlich blendend des weiteren doch sehr gute Lichtausbeute, sehr nach nahelegen.

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung und kontrast bei nasser fahrbahn sehr gut außerdem gesamt betrachtet besser wie die von dir more info erwähnten.

Habe mir die Ultra Blue noch nicht gegönnt, da ich noch nicht 100% überzeugt bin...wenn sie etwas minder kosten würden, dann würde ich sie Gleich darauf probieren, aber bin nicht griffbereit 250 Euro auszugeben zumal dann zwang ich bestimmen, dass sie nicht weisser denn die Sereinbrenner sind...

jene sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, hierfür ist der Gegensatz auf nasser fahrbahn schlechter, Dasjenige licht wird geschluckt bzw ist schlechter sichtbar außerdem damit schlechter zur orientierung bzw zum zu gesicht bekommen... generell ist der erwähnte brenner selbst etwas lichtschwächer...

Sowie es eine D1S Vollstreckung der Colomatches überreichen würde, dann würde ich die besorgen, aber bloß des Geldes wegen....Farbtechnisch zumal von der Lichtausbeute sind beide zu 98% identisch

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